Tło sekcji z garażem w tle

Auto serwisPomoc drogowa

Wypadek, kolizja, zepsute auto, a może zwykły standardowy serwis? Świetnie trafiłeś! Sprawdź ofertę CarLife i zarezerwuj sobie wizytę, a nie pożałujesz swojego wyboru!

Sprawdź ofertę Zarezerwuj termin
Laweta CarLife

O firmie

I o mnie słów kilka...

Zdjęcie warsztatu

Serdecznie witam na stronie firmy CarLife. Mam na imię Piotr i od prawie 20 lat zawodowo zajmuję się naprawą aut. Odkąd tylko pamiętam - motoryzacja była i jest moją największą pasją. Już jako nastolatek zorganizowałem swój pierwszy warsztat w przydomowej komórce "dłubiąc" godzinami najpierw przy rowerach i motorowerach, a później przy swoich pierwszych samochodach. W zasadzie oczywistością było to, w jakim kierunku edukacji będę podążał, dlatego też - po ukończeniu swojej szkoły podstawowej ochoczo ruszyłem na podbój Technikum Samochodowego, które w 2004 roku ukończyłem jako certyfikowany - "Technik mechanik pojazdów samochodowych". W międzyczasie odbyłem jeszcze praktyki szkolne w łódzkim serwisie Opel Trax, by tuż po ukończeniu technikum rozpocząć swoją (jak dotąd) najdłuższą przygodę zawodową w firmie Bosch Service Proxima. To tam przez 15 lat nabywałem umiejętności i doświadczenia - pracując na stanowisku elektryk i mechanik pojazdów samochodowych. Jednocześnie - prócz pracy zawodowej - zdecydowany byłem na dalsze podnoszenie swoich kwalifikacji, dlatego też wybrałem studia zaoczne na kierunku "Mechanika i budowa maszyn" na Politechnice Łódzkiej. Brałem również udział w warsztatach oraz szkoleniach zawodowych. Kilka moich dyplomów można zobaczyć w galerii poniżej. W 2019 roku właścicielka Proximy odeszła na zasłużoną emeryturę, a firma została sprzedana. Wtedy zdecydowałem, że to najlepszy moment na zmianę i na przejście na tzw. własny rachunek. Tak zrodził się pomysł na markę CarLife. Moim celem jest prowadzenie uczciwego i wiarygodnego warsztatu, który swoim doświadczeniem, pracowitością i otwartością na klienta będzie służył kolejnym pokoleniom rodziny motoryzacyjnej. Już dziś zapraszam do zapoznania się z ofertą i umówienia na wizytę.

  • 20 lat doświadczenia na rynku w zakresie mechaniki
  • Indywiduwalne podejście do klienta
  • Rzetelność, sumienność i zaangażowanie
  • Konkurencyjne ceny
  • Ubezpieczenie OC warsztatu i mienia holowanego
  • Wystawiam faktury VAT
  • Przyjmuję płatności gotówką oraz kartą

Oferta

Sprawdź co mogę dla Ciebie zrobić

Holowanie

Zapewniam bezpieczną i niezawodną usługę holowania 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Nie ma znaczenia czy znajdujesz się w Łodzi, Świnoujściu czy Przemyślu - w CarLife zapewniam kierowcom szybkie szacowanie czasu dotarcia, przejrzyste ceny i profesjonalną obsługę w całym kraju.

Naprawa mechaniki

Zajmuję się kompleksową naprawą wszystkich elementów mechanicznych w samochodach osobowych, rozpoczynając od najważniejszych, czyli silników poprzez układy – hamulcowe, napędowe czy też wydechowe, a kończąc na elementach układów zawieszenia.

Naprawa elektryki
i elektroniki

Elektryka samochodowa spełnia bardzo ważną rolę i jest niezwykle istotnym elementem funkcjonowania pojazdów. Dzięki niej możemy nie tylko uruchamiać silnik, otwierać i zamykać drzwi oraz szyby w autach, ale również zarządzać światłami czy klimatyzacją. Niemal każde nowoczesne auto naszpikowane jest elektroniką i wszelkiej maści czujnikami.

Serwis i naprawa klimatyzacji

Sprawna klimatyzacja samochodowa zapewnia odpowiednią cyrkulację powietrza, a także wyższy komfort podróży zarówno kierowcy jak i pasażerom. Każdy układ składa się z wielu części, natomiast aby system klimatyzacji służył nam jak najdłużej należy zadbać o cykliczny przegląd i serwis.

Serwis opon
i geometria kół

Jak ważnymi elementami pojazdu są koła i opony, które mają bezpośredni wpływ na nasze bezpieczeństwo, chyba nie trzeba nikogo przekonywać. To właśnie opony - jako jedyne mają bezpośredni kontakt z nawierzchnią drogi i są odpowiedzialne m.in. za przyśpieszenie oraz drogę hamowania, czy też kontrolę trakcji.

Przegląd aut przed zakupem

Wybór właściwego auta to nie jest prosta sprawa. Ilość egzemplarzy na rynku może przysporzyć zawrotu głowy i niestety - jak to zwykle bywa - cena nie idzie w parze z jakością, przez co łatwo nabrać się na tzw. okazję. Aby tego uniknąć - sprawdź jak mogę Cię przed tym uchronić!

Galeria

Rezerwacje

Umów dogodny termin

Drogi kliencie!

Twoje auto przestało nagle współpracować, miałeś kolizję lub po prostu w trakcie jazdy samochód zaczął się dziwnie zachowywać? A może dopiero szukasz swoich wymarzonych 4 kółek? Nie zwlekaj już ani chwili dłużej - tylko zadzwoń lub napisz do CarLife!

Jeżeli potrzebujesz natychmiastowej pomocy, to użyj telefonu i zadzwoń do mnie już teraz. Jeśli natomiast Twoja sprawa NIE jest na “wczoraj”, to wypełnij, proszę ten widoczny formularz - starając się podać mi jak najwięcej szczegółów.

Po otrzymaniu Twojego zgłoszenia to JA skontaktuję się z Tobą i wspólnie zaplanujemy Twoją wizytę w CarLife w możliwie najdogodniejszym dla Ciebie terminie!

Pamiętaj proszę o zostawieniu namiarów na siebie, tak abym szybko i sprawnie mógł przeprowadzić proces rezerwacji.

Upps! Coś poszło nie tak.
Za chwilę spróbuj wysłać to zapytanie jeszcze raz.

* - Pola wymagne do uzupełnienia!

Ta strona jest chroniona przez usługę Google reCAPTCHA Polityka prywatności and Warunki apply.

Dziękujemy za wysłanie zapytania, wkrótce skontaktujemy się z Tobą w celu ustalenia szczegółów!

Referencje

Co o mnie mówią klienci

Łukasz 17 lat współpracy

Mam to szczęście, że z Piotrkiem znamy się niemal od kołyski, więc naturalną koleją losu było to, że to on jako pasjonat motoryzacji wprowadzał mnie do tego swojego magicznego świata. Pomagał mi wybrać i naprawiać pierwsze auta, ratował z opresji kiedy te odmawiały posłuszeństwa na drogach. Zawsze robił to z wielkim zaangażowaniem, a nierzadko z poświeceniem swojego czasu i zdrowia. Dlatego jestem w 100% pewien, że można na niego liczyć. Wiem, że jeśli tylko będzie w stanie pomóc zawsze zrobi wszystko, aby rozwiązać problem.

Z czystym sumieniem gorąco polecam tego allegrowicza ;)

Jacek 10 lat współpracy

Uczciwy, rzetelny i fachowy mechanik. Cytryniusz pozdrawia :)

Kasia 5 lat współpracy

Do pana Piotra trafiłam przez totalny przypadek dzięki rekomendacji od mojego, a w zasadzie naszego wspólnego znajomego. Szukałam akurat pomocy przy naprawie oświetlenia w mojej ukochanej Astrze. Pan Piotr szybko wyeliminował usterkę, czym zyskał moją sympatię i zaufanie. Od tamtego momentu regularnie odwiedzam jego warsztat przy okazji sezonowych wymian opon czy też cyklicznej wymiany filtrów i oleju. Póki co jestem bardzo zadowolona z naszej współpracy i mogę polecić CarLife jako firmę godną zaufania.

Leszek 3 lata współpracy

Z usług Piotra Cygulskiego, korzystam już od 3 lat i jestem bardzo zadowolony i zawsze będę wszystkim serdecznie polecał usługi oferowane przez firmę CarLife. Uważam go za świetnego fachowca, ale przede wszystkim za dobrego człowieka, który zawsze służy pomocą. Nigdy nie miałem żadnych zastrzeżeń co do wykonanej pracy, a serwisuje w CarLife dwa pojazdy. Ceny za usługi, biorąc pod uwagę jakość wykonanych prac, nie zrujnują żadnej kieszeni. Piotr zawsze konsultuje wszelkie wydatki z właścicielem auta i jest niezwykle uczciwym człowiekiem. Biorąc pod uwagę moje nieudane kontakty z innymi mechanikami w Łodzi, jestem szczęśliwy, że poznałem Piotra, któremu jestem wierny i wiem, że zawsze mogę na niego liczyć. Taki mechanik to skarb, jeżeli ktoś ma wątpliwości to zapraszam do niego, na pewno się nie zawiedzie.

Magda 2 lata współpracy

Dwa lata temu szukałam niedrogiego, ale w miarę zadbanego pojazdu dla siebie. Długo przebierałam w ofertach, ale nie potrafiłam się zdecydować, które auto będzie dla mnie najlepsze. Z pomocą przyszedł Pan Piotr, którego poznałam dzięki koleżance mojej mamy. Wytypowałam wtedy kilka samochodów, które najbardziej przypadły mi do gustu, a Pan Piotr pomógł mi sprawdzić i odrzucić te, które nie nadawały się zupełnie do użytku i przy okazji zarekomendował, które jego zdaniem będzie dla mnie odpowiednie. Od tamtego momentu zaczęła się nasza współpraca i trwa po dziś dzień z czego jestem jak najbardziej zadowolona.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania od klientów

Holowanie

Oprócz kierowcy lawety, w jej kabinie mogą jechać jeszcze 2 dodatkowe osoby.
Obecnie posiadam lawetę Mercedes Sprinter 906 z najazdami i wyciągarką, dlatego też niezbędna jest możliwość wjazdu samochodu na własnych kołach. Jeśli auto jest uszkodzone lub rozbite, ale ma sprawne koła to nie ma przeszkód, żebym mógł je odholować do ustalonego miejsca.
Tak posiadam ubezpieczenie do kwoty 200 tys. PLN.
Oczywiście, że TAK! Jak najbardziej świadczę również tego typu usługi. W takim wypadku zalecam klientom umówienie terminu poprzez wcześniejszy kontakt telefoniczny lub przez formularz rezerwacji

Mechanika

Najlepiej zgodnie z interwałem. Najczęściej zaleca się wymianę oleju co 10-15 tys. km lub raz na rok. Przy czym wraz z wymianą samego oleju i filtra oleju polecam wymianę pozostałych filtrów tj. filtr kabiny czy filtr powietrza. Koszt jest stosunkowo niewielki, ale znacznie poprawia się wydajność wydmuchu oraz jakość powietrza wewnątrz pojazdu.
Jak najbardziej TAK. Płyny do układu hamulcowego jak i chłodniczego wymieniamy zgodnie z harmonogramem producenta dołączonym do instrukcji obsługi pojazdu, ale warto skontrolować ich parametry przy każdym przeglądzie. Natomiast o płyn do spryskiwaczy warto przede wszystkim zadbać w okresie jesienno-zimowym, kiedy na drogach panują cięższe warunki i temperatura zaczyna oscylować w okolicy 0 stopni. Warto wtedy zawczasu wlać płyn zimowy, aby ciecz nie zamarzała w zbiorniku czy przewodach.
Przede wszystkim jest to zabieg konieczny ze względu na zachowanie gwarancji producenta turbiny. W razie jakiejś ukrytej wady fabrycznej tego elementu warto zachować tego typu gwarancję, aby nie ponosić dodatkowych kosztów. Zatem zawsze wraz z wymianą turbiny zalecam klientom wymianę oleju.
W zasadzie nie mam konkretnej marki, w której się specjalizuję. Na przestrzeni lat pracowałem przy wielu samochodach różnych marek i modeli. Oczywiście najczęściej tych najbardziej popularnych w Polsce tj. VW, Opel, Ford, Audi, Toyota, Skoda, BMW, Renault, Fiat czy Seat. Ale zdarza mi się również pracować przy autach typu Volvo czy Porsche. Jednak najważniejsze wg. mnie jest uczciwe podejście do klienta, więc jeśli wiem, że nie będę w stanie czegoś zrobić to klient z góry o tym wie!

Elektryka i elektronika

W większości modeli aut kontrolki wymagające szczególnej uwagi to kontrolki oznaczone kolorem czerwonym. Są to tzw. kontrolki ostrzegawcze, których zignorowanie może przysporzyć kierowcy wielu kłopotów. Wśród nich jedną z najpopularniejszych jest kontrolka niskiego poziomu oleju, której zapalenie w zasadzie wyklucza dalszą jazdę! Oprócz tego występują jeszcze kontrolki oznaczone kolorem żółtym, czyli tzw. kontrolki informacyjno-ostrzegawcze sygnalizujące bieżące działanie niektórych urządzeń lub informujące o awariach, które nie stanowią bezpośredniego zagrożenia dla pojazdu. Oraz kontrolki zielone, czyli kontrolki stricte informacyjne, te nie sygnalizują żadnej awarii.
Często przy tego typu pytaniach odpowiedź brzmi: "To zależy!". Bo tak naprawdę to jak często użytkując pojazd trzeba wymieniać mu baterię, czyli akumulator, będzie zależało od kilku ważnych czynników. M.in. takich, jak choćby intensywność użytkowania (pojazd rodzinny czy np. jako taksówka), realne zapotrzebowanie na pobór mocy auta (ilość urządzeń zasilanych prądem takich jak klimatyzacja czy odbiorniki audio-video, itp.) warunki, w jakich pojazd jest/będzie eksploatowany (góry, miasto), czy też jakość zastosowanej jednostki.
Z uwagi na to, że w dzisiejszych czasach bardzo duża liczba aut posiada mniej lub bardziej zaawansowane systemy, dlatego też w wielu przypadkach do prawidłowej diagnostyki auta komputer stał się elementem niezbędnym. Aby wyjść naprzeciw oczekiwaniom klientów i móc w rzetelny i uczciwy sposób diagnozować problemy ich aut, moja firma posiada dostęp do tego typu urządzenia i świadczę również tego typu usługi.
Każde auto posiada swoje własne wytyczne, ale przyjmuje się, że świece zapłonowe powinno się wymieniać przynajmniej raz na ok. 30 tys. przejechanych km. Oczywiście żywotność tego elementu zależy również od warunków, w jakich auto jest eksploatowane, a także jakości zastosowanych świec czy też innych usterek w układzie zapłonowym. Przyjmuje się również że w autach z instalacjami LPG należy te świece wymienić nieco częściej.

Klimatyzacja

Oczywiście to zależy m.in. od intensywności używania klimatyzacji, jak i warunków jej użytkowania. W naszym klimacie, gdzie najczęściej klimatyzacja używana jest w okresach letnich (do schładzania) oraz zimowych (do odparowywania szyb) to zużycie będzie okresowe. Standardowo zalecam przynajmniej raz w roku sprawdzić ilość czynnika chłodzącego, aby kompresor pracował w swoich odpowiednich parametrach. Najlepiej zrobić to wiosną, kiedy okres największej wilgoci powietrza jest już za nami, a najgorętszy okres pracy klimatyzatora dopiero przed nami. Tak, aby np. w drodze na wakacje nie pozbawić się jazdy w bardziej komfortowych warunkach. Zachęcam do wcześniejszego umówienia terminu poprzez kontakt telefoniczny lub przez formularz rezerwacji.
Jak powszechnie wiadomo klimatyzacje to idealne środowisko do rozwoju wszelkich bakterii, wirusów i grzybów. Chyba nikogo nie trzeba specjalnie przekonywać, że trzeba dbać o zdrowie swoje i swoich najbliższych. Dlatego też standardową procedurę odgrzybiania zalecam wykonać raz na 12 m-cy, najlepiej zaraz na początku wiosny, np. podczas okresowej kontroli poziomu czynnika chłodzącego. Jest jeden mały wyjątek od tej reguły! Jeśli w kabinie podczas pracy wentylacji zaczyna być mocno czuć nieprzyjemny zapach, wtedy również rekomenduję umówienie wizyty poprzez kontakt telefoniczny lub przez formularz rezerwacji w celu przeprowadzenia "nadprogramowego" odgrzybiania.
Dość powszechną przyczyną wymiany kompresora klimatyzacji jest jego tzw. "zatarcie". Aby naprawa czy też wymiana kompresora przyniosła spodziewany efekt w postaci chłodzenia należy podjąć szereg czynności, które wyeliminują usterkę, m.in. przepłukanie przewodów ciśnieniowych, sprawdzenie szczelności systemu, sprawdzenie pozostałych elementów wg. zaleceń producenta, być może wymianę niektórych innych elementów całego systemu. Jeśli z Twoją klimatyzacją zaczyna się "coś" dziać lub całkowicie odmówiła współpracy to zapraszam do kontaktu telefonicznego lub przez formularz rezerwacji.
Jak najbardziej TAK! Po pierwsze w okresach jesienno-zimowych dużo szybciej i częściej parują nam szyby w autach, a dzięki klimatyzacji możemy w dość szybkim tempie je odparować. Drugą zaletą użycia klimatyzacji w tym okresie jest fakt, że ten układ NIE pozostaje na dłużej bez ruchu, ma to ogromne znaczenie dla jego żywotności oraz zmniejsza tempo rozwoju drobnoustrojów w układzie. Jeżeli będziesz potrzebował serwisu lub Twoja klimatyzacja po prostu obniży swoją wydajność to serdecznie zapraszam do warsztatu CarLife umawiając uprzednio wizytę poprzez kontakt telefoniczny lub korzystając z formularza rezerwacji.

Opony i koła

Opony letnie należy wymienić na zimowe, gdy średnia dobowa temperatura spadnie i pozostanie poniżej 7° C. Nie polecam czekać do tzw. "ostatniej chwili", gdyż ryzykujemy wtedy obniżeniem przyczepności kół swojego auta co w następstwie może doprowadzić do kolizji lub poważniejszego wypadku. Im później zdecydujemy się na zmianę opon, tym większa szansa, że kolejka oczekujących klientów znacząco się wydłuży. Dlatego też gorąco zachęcam do wcześniejszego zaplanowania wizyty w CarLife poprzez kontakt telefoniczny lub przez formularz rezerwacji.
Z kolei opony zimowe wymieniamy na letnie, gdy średnia dobowa temperatura będzie niż 7° C. Przestrzegam jednak w tym wypadku nad optymizmem i nie zalecam wymiany od razu po kilku pierwszych dniach dodatnich temperatur. Okres przełomu zimy i wiosny charakteryzuje się dużymi wahaniami temperatur i ogólną zmiennością pogody, dlatego warto przeczekać ten pierwszy "cieplejszy" okres do ustabilizowania się pogody. Oczywiście nie oznacza to, że z decyzją o wymianie opon na letnie mamy czekać do samego lata. Obserwuj uważnie pogodę i zaplanuj z wyprzedzeniem swoją wizytę w CarLife poprzez kontakt telefoniczny lub przez formularz rezerwacji unikając długich kolejek.
Pomijając takie sytuacje jak uszkodzenia mechaniczne typu przetarta czy też pęknięta opona, minimalna głębokość bieżnika opony w Europie to 1,6 mm. Tyle mówią przepisy. Natomiast eksperci od opon przyjmują, że bezpieczną graniczną wartością dla opon letnich są 3 mm, dla opon zimowych są to 4 mm. Dodatkowo nie zaleca się użytkowania opon starszych niż 10 lat, z uwagi na naturalne "starzenie" się ogumienia. W rezultacie znacząco obniża się bezpieczeństwo użytkowników tego typu opon (mniejsza przyczepność w zakrętach, dłuższa droga hamowania itd.). Jeśli właśnie nadszedł moment graniczny dla Twoich opon, zachęcam do kontaktu telefonicznego lub poprzez formularz rezerwacji celem ustalenia terminu wymiany.
Eksperci od opon wyraźnie mówią, że tego typu opony to zawsze jest kompromis. Kupując opony całoroczne rezygnujemy z części parametrów letnich, ale też niestety z części osiągów zimowych. Przez co opony tego typu nie są ani lepsze od opon letnich, ani zimowych. Generalnie odradza się zakup opon całorocznych, chyba że jest to małe auto użytkowane w mieście z bardzo umiarkowanymi przebiegami. Każdy kierowca wie w jakich warunkach będzie eksploatował swoje auto, dlatego też powinien sam podjąć decyzję mając na uwadze to, co jest najcenniejsze, czyli życie swoje i swoich bliskich. Jeżeli chcesz zakupić i czym prędzej założyć swoje nowe opony to gorąco zapraszam do kontaktu telefonicznego lub poprzez formularz rezerwacji, aby wybrać dogodny termin tej usługi w CarLife.

Pomoc przy zakupie

Dwie podstawowe kwestie to weryfikacja numeru VIN oraz książki serwisowej. W internecie jest dostępnych co najmniej kilka witryn, które pomogą nam zweryfikować VIN pojazdu, często przy okazji dostarczając nam nieco więcej informacji na temat historii pojazdu, który zamierzamy nabyć. Książkę serwisową najlepiej skontrolować poprzez weryfikację chociażby 1-2 serwisów, które są w niej uwzględnione. W miarę łatwo można sprawdzić, czy taki "wbity w książkę" serwis rzeczywiście fizycznie istnieje oraz np. zadzwonić tam i zapytać czy to konkretne auto było w tym serwisie w dniu, który figuruje ww. dokumencie. W ten sposób, przy okazji, zrewidujemy czy "handlarz" podchodzi do całej transakcji uczciwie, czy niczego nie próbuje przed nami ukryć. Jeżeli nie czujesz się na siłach i potrzebujesz fachowej porady przy wyborze auta to zapraszam do kontaktu telefonicznego lub poprzez formularz rezerwacji w celu ustalenia wymagań i szczegółów z CarLife.
Dawniej najprężniej działającymi rynkami zbytu aut używanych były organizowane cyklicznie tzw. "giełdy samochodowe". Na szczęście te czasy są już za nami i dzisiaj handel tego typu pojazdami odbywa się niemal 24h na dobę przez 365 dni w roku. Rzecz jasna duża w tym zasługa internetu i powstających w nim serwisów oferujących auta z "drugiej ręki". Ale oprócz serwisów internetowych w wielu miastach Polski nadal prężnie działają stacjonarne komisy, które często specjalizują się w sprzedaży aut używanych głównie od naszych zachodnich sąsiadów. Tylko gdzie kupić, żeby było dla nas najbezpieczniej i najkorzystniej? Tutaj sprawa nie jest już taka oczywista! Teoretycznie komisy i tzw. handlarze wystawiają faktury (często faktury VAT marża), dzięki czemu unikamy dodatkowej opłaty w Urzędzie Skarbowym (podatek PPC - 2% od wartości auta). Dodatkowo taki dokument może wpływać na wiarygodność sprzedającego. Niestety jak to często życie pokazywało nie zawsze tak musi być. Z kolei od tzw. osób prywatnych, które chcą sprzedać swój pojazd zazwyczaj nie uświadczymy rachunku (tylko umowę kupna-sprzedaży pojazdu), ani faktury (chyba że prowadzą działalność, w której ten pojazd był wprowadzony jako środek trwały), przez co najprawdopodobniej kupujący nie uniknie ww. podatku. W zamian dość często zdarza się znaleźć pojazdy w dużo lepszym stanie technicznym i wizualnym niż np. te, które "Niemiec płakał jak sprzedawał". Jak mawiał tow. Stalin: "Kontrola najwyższą formą zaufania", więc jeśli sam nie czujesz się na siłach i potrzebujesz pomocy przy weryfikacji auta przed zakupem śmiało i bezzwłocznie zapraszam do kontaktu telefonicznego lub poprzez formularz rezerwacji CarLife w celu ustalenia Twoich wymagań co do "przyszłego" zakupu.
Niestety na to pytanie nie ma w zasadzie żadnej poprawnej odpowiedzi. Kupując auto z tzw. "drugiej ręki" nigdy nie będziemy w stanie w 100% określić jak dany pojazd był użytkowany i jakie potencjalne problemy mogą nas spotkać po zakupie. Możemy jedynie minimalizować ryzyko poprzez fachowe oględziny auta przed zakupem. Niekiedy zdarza się jednak tak, że auta posiadają różnego rodzaju wady ukryte. Co więcej, tego typu sytuacje zdarzają się również w fabrycznie nowych modelach i wtedy nawet najwybitniejszy specjalista nie będzie w stanie pomóc. Nie warto jednak z góry zakładać najgorszych scenariuszy! Ale zdecydowanie opłaca się solidnie przygotować do zakupu używanego pojazdu. Dlatego też serdecznie zapraszam do skorzystania z mojej pomocy i umówienia się na konkretny termin oględzin auta poprzez kontakt telefoniczny lub poprzez formularz rezerwacji CarLife.
Na ten moment nie prowadzimy tego typu usług. Być może w przyszłości rozszerzymy swoją ofertę, dlatego gorąco zachęcam do częstego odwiedzania strony CarLife oraz śledzenia profilu w mediach społecznościowych.

Kontakt

Dane teleadresowe firmy

Adres

CarLife Piotr Cygulski
ul. Mielizny 12, lok. 4
93-491 Łódź, Polska

Telefon

+48 505-962-251

Email

Facebook

CarLife Cygulski

Nip / Regon

727-258-17-82 / 386-15-90-23

pokaż większą mapę
skroluj do góry

Strona wykorzystuje pliki cookies w celu prawidłowego jego działania oraz korzystania z narzędzi analitycznych (Google Analytics, Google Tag Manager). Szczegóły znajdziesz w polityce prywatności. Jeżeli wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies, kliknij w przycisk "Rozumiem i akceptuję". Jeżeli chcesz edytować ustawienia plików cookies, kliknij w przycisk "Ustawienia".